Telefon comenzi / informatii 004 0786 266 888
Telefon director 004 0722 304 333 FAIR PLAY S.R.L.
Giurgiu, Soseaua Sloboziei nr 145,
Cod 080334 [ harta ]

(C) Manevra Agrement
1 : 52. Pentru manevra de depăşire între două nave cu viteze de marş apropiate se recomandă:
a. deplasarea pe drumuri paralele a celor două nave.
b. creşterea turaţiei la nava care depăşeşte.
c. deplasarea pe drumuri paralele şi reducerea temporară a vitezei navei depăşite.

(C) Manevra Agrement
2 : 91. Dacă efectul cârmei nu este suficient pentru efectuarea manevrei, nava cu două elice poate guverna din cârmă şi maşini astfel:
a. acţionând maşinile cu un număr diferit de rotaţii sau în sensuri contrare.
b. acţionând cu maşinile la turaţie maximă.
c. acţionând cu maşinile la turaţie maximă şi unghiuri de cârmă mari.

(C) Manevra Agrement
3 : 16. Prin guvernare se înţelege:
a. schimbarea direcţiei de înaintare,a sensului şi regimului de marş în cel mai scurt timp.
b. capacitatea navei de a se deplasa cu o viteză anume sub acţiunea forţei de împingere asigurată de complexul motor-propulsor.
c. calitatea navei care îi permite să se deplaseze pe o anumită traiectorie sau de a-şi schimba direcţia de înaintare în funcţie de dorinţa comandantului.

(C) Manevra Agrement
4 : 65. Nava mege înapoi din inerţie,cârma stânga face ca:
a. prova navei să gireze la stânga, iar pupa navei să fie abătută la dreapta.
b. prova navei să gireze la dreapta, iar pupa să se abată la stânga.
c. prova navei să gireze la stânga, iar pupa să se abată la stânga.

(C) Manevra Agrement
5 : 58. Acostarea la o navă avariată aflată în derivă (canarisită) se va face:
a. în bordul mai înalt.
b. în bordul în care este canarisită.
c. în oricare bord.

(C) Manevra Agrement
6 : 80. Nava guvernează mai greu la marş:
a. înainte.
b. înapoi.
c. înainte, în funcţie de pasul elicei.

(C) Marinarie Agrement
7 : 87. Imaginea de mai jos reprezinta:
a. un tachet
b. un somar
c. binta


(C) Marinarie Agrement
8 : 13. Care dintre afirmatiile de mai jos este adevarata ?
a. tachetii sunt piese metalice
b. tachetii sunt piese metalice in forma de T, montate pe punte, pe copastie siservesc pentru luarea voltelor la parame mai subtiri
c. tachetii sunt piese metalice de ghidare a paramelor cu minimum de frecare.

(C) Marinarie Agrement
9 : 137. Nodul prezentat in imaginea de mai jos este un nod:
a. de ancora
b. de scota
c. foarfece


(C) Marinarie Agrement
10 : 55. Ce tip de ancora este ancora Amiralitate?
a. cu fus articulat.
b. cu gheare de pisica.
c. cu fus nearticulat

(C) Marinarie Agrement
11 : 15. Care dintre afirmatiile de mai jos este falsa ?
a. Viteza navei se masoara in noduri.
b. Viteza navei se masoara in Mile marine pe ora (Mm/h)
c. Viteza navei se masoara cu anemometrul.

(C) Marinarie Agrement
12 : 28. Ce este flotabilitatea ?
a. proprietatea navei de a reveni la pozitia initiala, dupa ce a fost scoasa din starea de echilibru.
b. proprietatea navei de a pluti, la pescajul mediu determinat,cu incarcatura sa.
c. proprietatea navei de a-si schimba directia miscarii.

(C) Navigatie Agrement
13 : 89. Timonierul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta este:
a. un semn de ape sigure;
b. un semn de pericol izolat;
c. un semn de vest.

(C) Navigatie Agrement
14 : 49. Lumina marcajului cardinal de sud este de culoare:
a. rosie;
b. galbena;
c. alba.

(C) Navigatie Agrement
15 : 3. Axa de rotatie a Pamantului este:
a. axa teoretica ce uneste zenitul observatorului si centrul Pamantului;
b. axa teoretica ce uneste cei doi poli geografici;
c. linia ce uneste centrul Pamantului si observatorul astronomic de la Greenwich.

(C) Navigatie Agrement
16 : 5. Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:
a. hartile rutiere;
b. avizele pentru navigatori;
c. hartile meteorologice in facsimil.

(C) Colreg Agrement
17 : 28. Vizbilitatea, densitatea traficului, capacitatea de manevră a navei, noaptea,existenţa unui fundal luminos,starea vântului şi a mării,pescajul navei determină:
a. viteza estimată.
b. viteza economică.
c. viteza de siguranţă.

(C) Colreg Agrement
18 : 77. Ce se înţelege prin expresia"lumină de remorcaj"?
a. lumină albă aşezată deasupra luminii de la pupa după care se guvernează în timpul remorcajului.
b. lumină galbenă neîntreruptă vizibilă la 360°.
c. lumină galbenă aşezată cât mai aproape posibil de pupa arătând o lumină neîntreruptă pe un arc de cerc de 135°,câte 67°5 în fiecare bord.

(C) Colreg Agrement
19 : 192. Ce semnal indică fuzeele sau rachetele cu stele roşii lansate la intervale scurte de către o navă?
a. semnal de avertizare.
b. semnal de restricţie dat de o navă militară.
c. semnal de pericol.

(C) Colreg Agrement
20 : 9. Ce se înţelege prin expresia "hidroavion"?
a. orice aeronavă destinată să execute lucrări hidrotehnice şi/sau hidrometeorologice.
b. orice aeronavă concepută să manevreze pe apă.
c. orice aeronavă care din diferite motive se găseşte pe apă.

(C) Colreg Agrement
21 : 6. Ce se înţelege prin "navă cu propulsie mecanică"?
a. orice navă pusă în mişcare de către o maşină.
b. navele care folosesc ca mijloc de propulsie un motor Diesel.
c. toate navele care se pot deplasa pe apă,cu excepţia navelor cu vele.

(C) Colreg Agrement
22 : 104. Două lumini verticale vizibile pe tot orizontul, cea superioară este albă, cealaltă roşie, reprezintă luminile pe care le poartă o navă:
a. eşuată.
b. nestăpână pe manevră.
c. în serviciul de pilotaj.

(C) Colreg Agrement
23 : 79. Lumina neîntreruptă pe un arc de orizont de 360° este:
a. lumina de catarg.
b. lumină cu sclipiri regulate.
79. Lumina neîntreruptă pe un arc de orizont de 360° este: a. lumina de catarg. b. lumină cu sclipiri regulate. c. lumină vizibilă pe întreg orizontul.

(C) Colreg Agrement
24 : 196. Ce semnal indică" semnal fumigen care produce un fum portocaliu"?
a. un semnal de avertizare pentru o manevră de evitare.
b. un semnal de pericol.
c. un semnal de atragere a atenţiei.

(C) Colreg Agrement
25 : 178. Ce semnale luminoase pot completa semnalele sonore emise de o navă ce nu înţelege intenţia celeilalte sau când nu este sigură că cealaltă ia măsuri suficiente pentru evitarea coliziunii?
a. semnale repetate luminoase.
b. un semnal luminos alcătuit din cel puţin 5 sclipiri scurte şi rapide.
c. un semnal luminos larg şi alte semnale luminoase scurte.

(C) Colreg Agrement
26 : 107. La 2 Mm se văd luminile din pupa a navelor:
a. cu lungimea mai mică de 12 m.
b. cu lungimea mai mare de 50 m .
107. La 2 Mm se văd luminile din pupa a navelor: a. cu lungimea mai mică de 12 m. b. cu lungimea mai mare de 50 m . c. cu lungimea între 12 şi 20 m.

Barca Rebel 400

Barca cu motor Rebel 400
Cel mai bine vandut model de barca al nostru. 4 metri pentru agrement si pescuit la doar 2500 Euro.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Rebel 400

Barca Classic

Barca cu motor Classic
O barca frumoasa foc, pentru 4 persoane, facuta special pentru confort, viteza si stabilitate. 4,3 metri la doar 2700 Euro.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Classic

Barca Tornado

Barca cu motor Tornado
Iubitorii de pescuit, cei care prefer agrementul sau navigatia pe mare au cu ce se mandri daca achizitionaza acest model.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Tornado

Magazin pescuit

Pasionat de pescuit?
Click aici pentru a intra intr-un magazin de pescuit

Peridocuri

Peridoc pentru transportul ambarcatiunii
Peridoc pentru transportul ambarcatiunii dumneavoastra. Peridocuri pentru toate tipurile de ambarcatiuni gasiti la noi!

Motoare SUZUKI

Motor ambarcatiune

Elice

Daca vi s-a stricat elicea cu care era dotata motorul dumneavoastra, sau pur si simplu aceasta elice nu satisface nevoile dumneavoastra - poate va doriti o barca de viteza sau va doriti sa efectuati transporturi cu barca sau ambarcatiunea dumneavoastra.
Click aici pentru o oferta completa de elice pentru barca

Elice pentru motor de ambarcatiune prin www.boats-yachts.ro


Toate preturile afisate pe site-ul www.boats-yachts.ro sunt fara TVA.

(c) Copyright 2007 - 2017 Boats & Yachts division
Fair Play Boats
Fair Play SRL
Sloboziei, nr. 145
Giurgiu , Giurgiu , 080334 Romania
Telefon comenzi / informatii (004) 0786 266 888
Telefon director (004) 0722 304 333